Fultonas, Robertas - istorija

Fultonas, Robertas - istorija



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Fultonas, Robertas (1765-1815) Išradėjas: Robertas Fultonas gimė Mažosios Britanijos miestelyje, dabar vadinamame Fultonu, Pensilvanijoje. Airijos imigranto sūnus nuo vaikystės tyrinėjo susidomėjimą mechanika ir išradimais. Būdamas trylikos metų jis sėkmingai sugalvojo irklinius ratus žvejybos laivui. 1782–1785 m. Gyveno Filadelfijoje ir dirbo dailininku; padaryti miniatiūrinius portretus ir peizažus, taip pat mechaninius ir architektūrinius brėžinius. Tarp jo draugų Filadelfijoje buvo Benjaminas Franklinas. 1786 m. Jis išvyko į Londoną, kur pas didįjį amerikiečių tapytoją ir mokytoją Benjaminą Westą mokėsi tapybos. Dirbdamas Anglijoje tapytoju, Fultonas buvo globojamas Bridgewater hercogo ir Stanhope'o grafo, dviejų vyrų, kurie labai domisi mechanika ir inžinerija. Jo draugystė su šiais asmenimis lėmė jo pradinius mechanikos eksperimentus. 1794 m. Jis gavo dvigubo nuolydžio plokštumos, skirtos valtims pakelti ar nuleisti iš skirtingų lygių kanalų sistemoje, patentą; taip pat patentas malūnui pjauti marmurą. Tarp kitų jo patentuotų išradimų Didžiojoje Britanijoje buvo linų verpimo mašina, gilinimo mašina, praplaukimo valtis, išsiuntimo valtis ir amfibinė valtis, naudojama kanaluose. 1796 metais jis paskelbė traktatą pavadinimu „Traktatas apie kanalų navigacijos tobulinimą“, kurio kopijas išsiuntė įvairiems JAV pareigūnams, įskaitant prezidentą. 1797 m., Nuvykęs į Paryžių, jis atliko eksperimentus Senoje su valtimi, skirta povandeniniams laivams, skirta naudoti torpedų kare. Kai jam nepavyko susprogdinti britų laivų, plaukusių Prancūzijos pakrante su savo povandeniniu laivu, jis atsisakė savo pastangų šia kryptimi. Didžiosios Britanijos vyriausybė ir vėliau Amerikos vyriausybė padėjo tęsti jo tyrimus torpedomis. Nors jam pagaliau pavyko susprogdinti laivą su torpeda, jo sistema niekada nebuvo pritaikyta. Jis atkreipė dėmesį į garlaivius, 1803 m. Paleidęs sugedusį laivą Senoje. Persikėlęs į JAV, jis dar kartą pasistengė. Šis bandymas buvo sėkmingas tuo, kad garlaivis judėjo, bet labai mažu greičiu. Fultonas užsisakė variklį iš Anglijos. paskui kitą kartą išbandė savo garlaivį. 1807 m. Rugpjūčio 11 d. Fultonas pastatė savo „Klermoną“ prie Hadsono upės Niujorko valstijoje ir iš Niujorko iki Albanio išgarino per 32 valandas. Rudenį „Klermonas“ pradėjo komercines keliones aukštyn ir žemyn Hadsone. Deja, Fultono sėkmė jam sukėlė daug priešų, todėl daugelis ginčijo jo idėjų ir dizaino originalumą, bandydami atimti iš jo pelno iš savo darbo per ieškinius ir konkurenciją. Nors daugelis kitų prieš „Fulton“ pristatė įvairių veislių garlaivius, tik „Fulton“ galima priskirti tai, kad garlaivis tapo praktišku keleivių ir krovinių pervežimo įrankiu. Fultonas ir toliau prižiūrėjo kitų laivų statybą, o 1814 m. Jis pateikė Pakrančių ir uostų gynybos komitetui planus statyti garo karo laivą. Jis pradėjo keisti savo povandeninio laivo „Nautilus“ modifikacijas. Kirtdamas Hadsono upę po liudijimo garlaivio dėžutėje Naujajame Džersyje, jis patyrė šaltį ir susirgo. Nebaigęs „Nautilus“ planų, jis mirė Niujorke 1815 m. Vasario 24 d.


Fultonas, Robertas - istorija

Fultonas nutapė Benjamino Franklino portretą ir turėjo du darbus, kuriuos priėmė Londono Karališkoji akademija.

Nuotraukos: Amerikos mechanikos inžinierių draugija

Nuovokus menininkas, tapęs technologu, išrado garlaivių išradimus ir įvedė juos į pirmąją perspektyvią komercinę garlaivių paslaugą.

Portretų tapytojas
Nors Robertas Fultonas neišrado garlaivio, kaip įprasta manyti, jis padėjo kelionei garlaiviu paversti realybe. Jis gimė Pensilvanijoje 1765 m. Būdamas jaunas, jis užsimojo išgarsėti kaip portretų tapytojas. Jo karjera nuves jį į Europą - ir į žmonių, turinčių galią paremti jį politiškai ir finansiškai, orbitą.

Nauja karjera
Fultonas įsitraukė į Londono visuomenę po to, kai nutapė Benjamino Franklino portretą. Būdamas užsienyje, Fultonas paliko meną, siekdamas karjeros kanaluose ir laivų statyboje. Jis domėjosi neseniai išrastu garo varikliu ir manė, kad jį galima panaudoti laivams varyti. Fultono vizija nebuvo originali, daugelis kitų įžengė į lauką, o nelaimingasis išradėjas Johnas Fitchas jau buvo pastatęs veikiantį garlaivį. Tačiau, kaip ir Henry Fordas, Fultono genijus slypi ne išradime, o pritaikyme rinkai.

Povandeninis laivas
Fultonas nebuvo susikoncentravęs tik į garlaivį. 1804 m. Jis išbandė pirmąjį sėkmingą povandeninį laivą, kurį jis pastatė Britanijos kariniam jūrų laivynui. Jo išradimas pavers jį garsenybe, kai po dvejų metų grįš į JAV. Fultono partneris Robertas Livingstonas, derantis dėl Luizianos pirkimo iš Prancūzijos, gavo išskirtinę licenciją garlaivių paslaugoms Niujorko Hadsono upėje. Atėjo laikas Fultonui pristatyti.

Garlaivių paslauga
Norėdami sukurti efektyvų ir patikimą garlaivį, „Fulton“ naudojo specialų anglišką garo variklį. Laivo dugnas buvo plokščias, o laivagalis - kvadratinis. Klermonas rugpjūčio 17 d. debiutavo iš Niujorko į Albanį, ir netrukus pradėjo naudoti komercinę tarnybą. Kalvotas Niujorko reljefas leido plaukti vandeniu greičiau nei sausumos keliai, o Fultono valtis - anksčiau žinoma kaip „Fultono kvailystė“ - buvo sėkminga. Per penkerius metus „Fulton“ pradės teikti paslaugas šešiose pagrindinėse upėse ir Česapiko įlankoje bei pelnosi.

Instrumentinis transportas
Fultono naujovės paliko nemenką palikimą. Kelionės garlaiviais buvo labai svarbios pramoninei revoliucijai Amerikoje, padėdamos gamintojams greitai gabenti žaliavas ir gatavus gaminius. Tai taip pat atvėrė Amerikos žemyną tyrimams, apgyvendinimui ir išnaudojimui. Fultonas mirė nuo plaučių uždegimo 1815 m. Vasario mėn., Sukūręs paslaugą, kuri atnešė amerikiečius į klestinčią ateitį.


Robertas Fultonas

Robertas Fultonas buvo amerikiečių išradėjas, geriausiai žinomas dėl to, kad pagamino pirmąją praktišką valtį, varomą garais. Fultonas gimė 1765 m. Lapkričio 14 d. Mažojoje Britanijoje, Pensilvanijoje, dabar vadinama Fultonu. Jo tėvas imigravo iš Airijos amžiaus pradžioje. Fultonas anksti parodė mechaninių prietaisų talentą. Kaip ir Samuelis F.B. Morse kitame amžiuje Robertas Fultonas buvo menininkas ir išradėjas. Pirmiausia dirbęs menininku Filadelfijoje, jis 1786 m. Išvyko į Londoną studijuoti pas Benjaminą Westą. Būdamas Anglijoje jis susitiko su Stanhope'o grafu ir Bridgewater hercogu, kurie abu aktyviai dalyvavo inžinerijos plėtroje ir suteikė Fultonui kontaktus, per kuriuos prasidėjo jo aktyvūs eksperimentai. Bridžvato hercogas buvo gerai žinomas dėl savo vaidmens tiesiant kanalą nuo Vorslio iki Mančesterio. Pats Fultonas sukūrė daugybę naujų idėjų, įskaitant dvigubą nuolydį turinčią plokštumą, skirtą pakelti ir nuleisti valtis kanaluose iš vieno lygio į kitą. Fultonas išsiuntė laiškus George'ui Washingtonui ir kitiems amerikiečiams, aprašydamas kanalų navigacijos į naują šalį pranašumus. 1797 metais Fultonas persikėlė į Prancūziją, kur pradėjo eksperimentus su povandeniniais laivais. 1800–1801 m. Žiemą „Fulton“ eksperimentinis pogrupis sėkmingai išbandė Le Havre. Prancūzijos vyriausybė suteikė jam daugiau pinigų ir pasiūlė sumokėti už bet kokią sunaikintą Didžiosios Britanijos laivybą, tačiau povandeninis laivas nebuvo karinis. Anglai nusprendė, kad geriau, kad jis dirbtų jų pusėje, todėl Fultonas 1804 metais išvyko iš Prancūzijos į Didžiąją Britaniją. Galų gale britai padarė išvadą, kad povandeninis laivas buvo netinkamas darbui, ir Fultonas grįžo į Ameriką 1806 m. Jungtinių Valstijų Kongresas suteikė jam lėšų. tolesniems povandeninių laivų tyrimams, tačiau projektas niekada nebuvo sėkmingas. Fultonas domėjosi garo energijos naudojimu navigacijai jau 1793 m. Padedamas Roberto Livingstono, Fultonas paleido savo pirmąjį garlaivį Senos upėje Prancūzijoje, tačiau jis iškart nuskendo. Hudsone jam pasisekė geriau, o 1807 m. Rugpjūčio 17 d Klermonas pakeliavo upe iš Niujorko pakeliui į Albanį. Niujorko įstatymų leidėjas Fultonui ir Livingstonui suteikė 30 metų monopolį Hadsono upėje. Garu varomos valtys greitai padaugėjo. Fultonas niekada negalėjo aiškiai nustatyti, kad jo patentai yra originalus išradėjas, ir nuolat dalyvavo bylinėjimosi procese. Keliaudamas dėl vieno tokio ieškinio, jis susirgo ir mirė 1815 m. Vasario 24 d. Niujorke.


Roberto Fultono svarbiausi įvykiai

1807 m. Rugpjūčio 17 d Klermonas, Pirmasis Roberto Fultono amerikietiškas garlaivis išvyko iš Niujorko į Albanį ir buvo pirmoji komercinė garlaivių paslauga pasaulyje. Laivas iš Niujorko į Albanį keliavo kurdamas istoriją su 150 mylių kelione, kuri truko 32 valandas vidutiniu maždaug penkių mylių per valandą greičiu.

Po ketverių metų Fultonas ir Livingstonas sukūrė Naujasis Orleanas ir pradėjo jį naudoti kaip keleivinis ir krovininis laivas su maršrutu palei žemutinę Misisipės upę. Iki 1814 m. Fultonas kartu su Roberto Livingstono broliu Edvardu reguliariai siūlė garlaivių ir krovinių vežimo paslaugas tarp Naujojo Orleano, Luizianos ir Natchezo, Misisipės. Jų valtys plaukė aštuonių mylių per valandą pasroviui ir trijų mylių per valandą srovei.


Biografija

Robertas Fultonas gimė mažame ūkyje Mažojoje Britanijoje, Pensilvanijoje. Kai jam buvo šešeri metai, jo šeima neteko ūkio ir buvo priversta persikelti į Lankasterį, Pensilvaniją, kur jo tėtis dirbo siuvėju. Po kelerių metų tragedija vėl ištiko šeimą, kai mirė Roberto tėvas.

Būdamas berniukas Robertas mėgo kurti daiktus ir eksperimentuoti. Jis pats pasigamino švininius pieštukus, pastatė savo valčiai mechanines irklentes ir net liepos 4 -osios šventės fejerverkus. Robertas taip pat mėgo piešti ir buvo labai geras menininkas. Būdamas penkiolikos jis išėjo dirbti sidabro kalviu kaip pameistris.

Po kelerių metų, dirbęs pameistriu, Robertas persikėlė į Filadelfiją tęsti menininko karjeros. Jis sugebėjo užsidirbti pinigų tapydamas portretus ir sugebėjo nupirkti motinai nedidelį sodybą. Gyvendamas Filadelfijoje jis sutiko keletą žinomų žmonių, įskaitant Benjaminą Frankliną.

1786 m. Robertas išvyko į Europą tęsti savo meno karjeros. Gyvendamas Europoje jis pradėjo mokytis gamtos mokslų ir matematikos. Jo pomėgiai nuo meno perėjo prie išradimo. Robertą ypač domino kanalai ir laivai. Jis sugalvojo naujų kanalų gilinimo būdų, valčių pakėlimo ir nuleidimo bei tiltų projektavimo. Jis taip pat išrado įrankį linams verpti į liną ir mašiną marmurui pjauti.

Fultonas persikėlė į Paryžių 1797 m. Paryžiuje jis suprojektavo povandeninį laivą pavadinimu Nautilus. Daugelis mano, kad Nautilus būti pirmuoju praktišku povandeniniu laivu. Fultonas sėkmingai išbandė savo povandeninį laivą įvairiose situacijose. Jis turėjo rankiniu būdu sukamą sraigtinį sraigtą, kuris leido jam judėti po vandeniu. Jis sėkmingai paniro į 25 pėdų gylį ir ten išbuvo valandą.

Kad galėtų progresuoti, Fultonui reikėjo pinigų, kad būtų galima sukurti ir išbandyti daugiau povandeninių laivų. Per savo draugus jis susitiko su Prancūzijos imperatoriumi Napoleonu. Tačiau Napoleonas manė, kad Fultonas yra sukčius ir tik nori jo pinigų. Jis pasakė Fultonui, kad jei jis galėtų nuskandinti britų laivą su savo povandeniniu laivu, tada jam bus sumokėta. Vėliau Didžiosios Britanijos vyriausybė įtikino Fultoną pakeisti pusę ir eiti dirbti.

Kita Fultono idėja buvo sukurti valtį, kuri būtų varoma garo varikliu. Jis bendradarbiavo su Niujorko verslininku Robertu Livingstonu, kuris sutiko finansuoti projektą. Pirmasis Roberto garlaivis greitai sulūžo ir nuskendo. Tačiau jis nepasidavė. Jis pasimokė iš savo klaidų ir po metų sėkmingai išbandė savo pirmąjį garlaivį Anglijoje.

Dabar Robertas norėjo JAV pastatyti garlaivį, tačiau susidūrė su problema. Anglija neleido jam išvežti garo variklio iš šalies. Jie stengėsi pasilikti garo energijos technologiją sau. Po beveik dvejų metų darbo jam pagaliau buvo leista į JAV atvežti vieną garo variklį.


Šiaurės upės garlaivis (Klermonas)
Autorius: Nežinomas
Šaltinis: Gutenbergo projekto archyvas

Šiaurės upės garlaivis

„Fulton“ ir „Livingston“ pastatė „Fulton“ garo mašiną Šiaurės upės garlaivis (kartais vadinamas Klermonas). Jis buvo paleistas 1807 metais ir veikė Hadsono upėje. Laivas buvo labai sėkmingas. Netrukus Fultonas ir Livingstonas pastatė daugiau garlaivių. Jie išsišakojo į kitas vietoves, įskaitant Misisipės upę, kur pristatė garlaivį pavadinimu „Naujasis OrleanasJie sukūrė sėkmingą verslą ir pristatė garlaivį kaip naują transporto rūšį į pasaulį.

Ar Robertas Fultonas išrado garlaivį?

Robertas Fultonas neišrado pirmojo garlaivio. Garų energiją anksčiau kiti išradėjai naudojo valčių valdymui. Tačiau Fultonas išrado pirmąjį komerciškai sėkmingą garlaivį ir pristatė garo energijos technologiją į JAV upes. „Fulton“ garlaiviai padėjo įveikti pramonės revoliuciją, perkeliant prekes ir žmones visoje JAV 1800 -aisiais.


Turinys

Fultonas gimė Stoktono Heate, Warringtono civilinėje parapijoje, Anglijos Češyro grafystėje. Būdamas ketverių metų jis su šeima persikėlė į Australiją.

Būdamas 17 metų Fultonas 1965 m. Debiutavo futbolo čempionate Illawarra regbio lygoje su Vakarų priemiesčiais ir atstovavo „Country Seconds“. [ reikalinga citata ]

Manly-Warringah Sea Eagles Redaguoti

Fultonas buvo pasirašytas su Sidnėjaus „Manly-Warringah“ klubo sekretoriumi Kenu Arthursonu, kai jį pastebėjo Johnas Hobbsas („Manly talentų skautas“), ir 1966 m., Būdamas aštuoniolikos, pradėjo karjerą NSWRFL klasėje. [ reikalinga citata ] Kaip centras ar penktas aštuntas Fultonas padarė tiesioginį poveikį. 1967 m. Jis pelnė valstybės atstovo apdovanojimus ir buvo absoliutus žvėris, o kitais metais tapo jauniausiu visų laikų kapitonu per visą finalą, kai 1968 m.

Fultonas „Manly“ klube 1966–1976 m. Sužaidė 219 rungtynių. Jis pelnė 520 taškų (129 bandymai, 10 įvarčių ir 56 lauko įvarčiai) - tai rekordinis klubo bandymų rezultatas, kol Steve'as Menziesas tapo vienu geresniu 2006 m. Fultonas 1972 m. (taip pat rezultatyviausias lygos žaidėjas šį sezoną), 1973 ir 1976. 1973 m. kraujo mūšyje prieš Cronulla jis vienas kontroliavo žaidimą ir surinko du bandymus nugalėti.

1976 metų sezono pabaigoje Fultonas sukėlė sensaciją Sidnėjaus regbio lygos sluoksniuose, kai paliko Manly ir pasirašė 3 metų sutartį su Rytų priemiesčio klubu. Jis paliko Manly, turėdamas klubo rekordą daugumai bandymų. [7]

„Warrington Wolves“ redaguoti

Po 1969 m. NSWRFL sezono Fultonas priėmė pasiūlymą žaisti sezoną su savo „gimtojo miesto“ klubu „Warrington“ 1969–1970 m. Fultonas „Warrington“ komandoje sužaidė 16 rungtynių, pelnė 16 bandymų ir įmušė 1 įvartį prieš grįždamas į Australiją ir Manly už 100% laimėtą metų sezoną.

Rytų priemiesčių gaidžiai Redaguoti

Fultonas Rytų priemiesčio klube sužaidė 56 rungtynes, daugiausia penkių aštuntų. Pirmąjį savo sezoną Fultonas buvo tos komandos, kuri iškovojo priešsezoninę taurę, narys ir buvo rezultatyviausias klubo žaidėjas. 1978 m. Jis buvo „Easts“ komandos narys, kuris savaitės viduryje įveikė taurę. 1979 metais Fultonas buvo paskirtas „Roosters“ kapitonu-treneriu. [ reikalinga citata ] Dėl lėtinės kelio traumos jis pasitraukė po aštuonių rungtynių tais metais.

Reprezentacinė karjera Redaguoti

Fultonas Australijoje pirmą kartą debiutavo 1968 m. Pasaulio regbio lygos čempionate ir žaidė pasaulio taurės finale Sidnėjaus kriketo aikštėje. Žaisdamas penktą aštuntfinalį Fultonas laimėjo pirmą iš trijų pasaulio taurių, kai Australija 20: 2 nugalėjo Prancūziją. [8] Jis buvo nusivylęs 1967 m., Kai praleido Kengūrų būrį kaip antroji penktoji-aštuntoji Tony Branson iš „Nowra Warriors“. Vėliau kitus vienuolika sezonų jis buvo nuoseklus šalies atstovas.

Jis gastroliavo Naujojoje Zelandijoje 1971 m., Dalyvavo 1973 ir 1978 m. „Kangaroo Tours“, 1970 ir 1974 m. Žaidė namų pelenų serijoje prieš Didžiąją Britaniją ir namų serijoje prieš Naująją Zelandiją. 1972 ir 1978 m. Jis dalyvavo Australijos rinktinėse keturiose pasaulio taurėse - 1968 m., 1970 m. (Įskaitant Australijos 12–7 pasaulio taurės finalo laimėjimą prieš Didžiąją Britaniją Headingley mieste), 1972 m. (Įskaitant Australijos 10 taškų lygiąsias su Didžiąja Britanija Pasaulio taurės finale Lione, Prancūzijoje, nors liūtai laimėtų turnyrą, buvo finišavęs ant kopėčių) ir 1975 m. (laimėjo Australija). 1970 m. Jis buvo išrinktas Pasaulio taurės serijos žaidėju. Ta pati kelio trauma, kuri galiausiai priverstų jį pasitraukti kaip žaidėjas 1979 m., Neleistų jam laimėti Australijos 1977 m. Regbio lygos pasaulio čempionato komandos.

1978 m. Serijos prieš Naująją Zelandiją antrajame ir trečiajame bandymuose bei visuose penkiuose 1978 m. „Kengūrų turo“ bandymuose jis buvo apdovanotas Australijos kapitonu, tačiau turo pabaigoje 2–0 serijos pralaimėjimas Prancūzijai. paskutinį kartą Australija pralaimėtų seriją ar turnyrą iki 2005 m. regbio lygos „Tri-Nations“. Fultonas savo šalies kapitonu iškovojo 4 pergales ir 3 pralaimėjimus.

Abiejose savo kelionėse po „Kengūrą“ Fultonas buvo pagrindinis bandymų rezultatas - 20 bandymų iš 5 testų ir 9 turo rungtynės 1973 m. Bei 9 bandymai iš 5 testų ir 10 turo rungtynių 1978 m.

Viskas pasakyta, kad jis dalyvavo 16 reprezentacinių Naujosios Pietų Velso rungtynių. Turo metu jis atstovavo Australijai 20 bandomųjų rungtynių, 15 pasaulio čempionato rungtynių ir 22 nedidelėse tarptautinėse varžybose.

Trenerio karjera Redaguoti

Pasitraukęs kaip „Easts“ žaidėjas, Fultonas tapo „Roosters“ treneriu. Jis buvo vienas iš nedaugelio klubų, priešinusių kilmės valstybės koncepcijai, kai ji pirmą kartą prasidėjo, ir pavadino ją „šimtmečio įvykiu“. [9] Pasibaigus pirmajam trenerio sezonui, jis nuvežė Eastsą į 1980 m. Didįjį finalą, kur juos įveikė Kenterberio-Bankstouno „Bulldogs“. Jis dar du sezonus treniravo „Gaidžius“.

1983 m. Jis grįžo į „Manly“ trenerio pareigas ir tais pačiais metais nuvedė juos į Didįjį finalą prieš „Parramatta Eels“, kur klubui antrus metus iš eilės nepasisekė. 1987 m. Jis vadovavo Paulo Vautino vadovaujamam „Sea Eagles“ ekipai iki pergalės prieš „Canberra Raiders“ paskutiniame Didžiajame finale, žaidžiamame Sidnėjaus kriketo aikštėje. treneris. Po didžiosios paskutinės pergalės jis kartu su Manly išvyko į Angliją 1987 m. Pasaulio klubų iššūkyje prieš jų čempionus „Wigan“, nors Manly-Warringah buvo nugalėtas bebaimis rungtynėse 8-2.

1989 metais Fultonas pakeitė Doną Furnerį kaip Australijos nacionalinės komandos treneris. Jis vadovavo komandai 39 bandymuose 1989–1998 m. Iki 32 pergalių, 1 lygiosios ir šeši pralaimėjimai [10], įskaitant sėkmingas 1990 ir 1994 metų turus „Kengūra“, taip pat laimėjo 1992 ir 1995 m. Pasaulio taurės finalus.

Per tris iš eilės trijų bandymų pelenų serijas (1990, 1992 ir 1994 m.), Taip pat 1991 m. „Trans-Tasman Test“ seriją, australai buvo nuvežti į lemiamą testą ir iškovojo pergalę.

1993 m. Fultonas grįžo į „Manly“ trenerio pareigas ir nuo 1995 m. Vadovavo klubui į tris iš eilės „Grand Finals“ varžybas. Fultonas iškovojo antrąją ir paskutinę trenerio karjerą 1996 m., Kai 50-ąjį sezoną „Manly-Warringah“ klubas 20: 8 nugalėjo „St George“. pergalė Sidnėjaus futbolo stadione.

Super lygos karas Redaguoti

Kaip nacionalinis treneris Super lygos karo metu, Fultonas kartu su NSW valstijos treneriu Philu Gouldu atliko pagrindinį vaidmenį pasirašydamas žaidėjus, kad stabilizuotų ARL varžybas. Fultonas buvo ilgametis ir ištikimas Kerry Packerio draugas, kuris nuoširdžiai palaikė ARL ir jo paties komercinius interesus bei teises transliuoti tradicinį žaidimą.

Rinktuvas Redaguoti

Nuo 1999 metų Fultonas buvo Naujojo Pietų Velso ir Australijos pusių atrankas. [11]

Komentatorius Redaguoti

Nuo 1997 m. Fultonas buvo „Continuous Call Team“ narys, iš pradžių radijuje 2UE, vėliau - 2GB su Ray Hadley, Erin Molan, Darryl Brohman, Mark Levy, David Morrow ir Mark Riddell.

Nacionalinė tarnyba Redaguoti

Fultonas buvo pašauktas į armiją 1968 m. Ir paskirstytas artilerijai. Jis buvo faktiškai atleistas nuo aktyvios tarnybos, nes buvo išsiųstas į Manly NSW artilerijos mokyklą kaip fizinio rengimo instruktorius (PTI), suteikdamas jam galimybę tęsti savo profesinę futbolo karjerą, techniškai vykdydamas savo nacionalinės tarnybos pareigas. Jis taip pat praleido laiką HMAS Sidnėjuje, perveždamas karius per PT per kelionę į Pietų Vietnamą.

1981 m. Jį išrinko leidinys Regbio lygos savaitė kaip vienas iš pirmųjų keturių pokario „Nemirtingųjų“ Australijos žaidime kartu su Churchilliu, Raperiu ir Gasnier. Fultonas taip pat buvo įtrauktas į Sporto Australijos šlovės muziejų 1985 m. [12] 1994 m. Fultonas buvo paskirtas į Australijos ordino narį „už tarnybą regbio lygos futbolui“, o 2000 m. Jis gavo Australijos sporto medalį. 2002 metais jis buvo įtrauktas į Australijos regbio lygos šlovės muziejų.

2008 m. Vasario mėn. Fultonas buvo įtrauktas į Australijos sąrašą 100 geriausių žaidėjų (1908–2007), kurią NRL ir ARL užsakė švęsti šimtmečio kodekso metus Australijoje. [13] [14] Fultonas Australijos regbio lygoje buvo pavadintas tarpininku Šimtmečio komanda. Paskelbta 2008 m. Balandžio 17 d., Komanda yra komisijos dauguma, renkantis kiekvieną iš trylikos pradinių pozicijų ir keturis žaidėjus. [15] [16] Gerbiamas regbio lygos komentatorius Roy Mastersas mano, kad dėl savo universalumo jis liko nuo pradinės komandos, todėl buvo sunku jį pastatyti tik vienoje pozicijoje.

2008 m. Naujasis Pietų Velsas taip pat paskelbė savo šimtmečio regbio lygos komandą, pavadindamas Fultoną penkių aštuntų. [17]

Jis tapo Sidnėjaus kriketo aikštės nariu, o jo garbės alėjoje esanti lenta pagerbia jo karjerą. Jis buvo Australijos ordino (AM) narys.

Fultonas yra vienas iš dviejų žmonių, dalyvavusių keturiose „Kengūrų ekskursijose“. Fultonas gastroliavo kaip žaidėjas 1973 ir 1978 m., O kaip komandos treneris - 1990 ir 1994 m. Kitas yra Mal Meninga, kuris keturis kartus gastroliavo nepralaimėjusių 1982 ir 1986 metų turų metu ir kaip komandos kapitonas vadovaujant Fultonui 1990 ir 1994 m. Jis taip pat yra vienintelis asmuo, kuris vadovavo ir treniravo „Kengūrų“ gastrolių komandas atskirose kelionėse.

Fultonas iki mirties buvo vedęs Anne. Pora susilaukė dviejų sūnų ir dukters - Scott, Brett ir Kristie Fulton. Abu sūnūs taip pat žaidė pirmą klasę Manly.

73 metų Fultonas mirė nuo vėžio 2021 m. Gegužės 23 d. St Vincent ligoninėje Darlinghurst mieste, Sidnėjuje. Valstybines laidotuves pasiūlė Naujojo Pietų Velso premjeras Gladys Berejiklian. [4]

2021 m. Birželio 4 d. Jis buvo palaidotas Šv. Marijos katedroje Sidnėjuje, jame dalyvavo šimtai Australijos sporto ir žiniasklaidos atstovų.


Istorija

Pirmoji Europos gyvenvietė Kalavejaus grafystėje buvo 1808 m. Cote Sans Dessein, prie Misūrio upės. Tuo metu ši teritorija buvo Luizianos teritorijos dalis, kurią JAV nusipirko iš Prancūzijos 1803 m. Cote Sans Dessein iš pradžių buvo pasirinkta kaip Misūrio valstijos nuolatinės valstybės sostinė, tačiau iškėlus klausimus dėl nuosavybės teisės į žemę, vieta buvo perkelta į Džefersono miestą.

Callaway grafystė buvo sukurta 1820 m. Iš Montgomerio grafystės dalies ir pavadinta 1815 m. Indėnų nužudyto kapitono Jameso Callaway vardu. Elžbietos miestas, esantis Ham ’s Prairie, tapo apskrities būstine. 1825 m. Birželio mėn. George'as Nicholsas įkūrė tai, kas galiausiai taps Fultono miestu. Iš pradžių pavadintas Volney, prancūzų rašytojo grafo Constantino Volney vardu, daugelis bendruomenės narių buvo nepatenkinti šiuo vardu, nes vyro įsitikinimai labai skyrėsi nuo mieste gyvenančių. Taigi po dviejų mėnesių miesto pavadinimas buvo pakeistas į Fultoną, pavadintą pirmojo komercinio sėkmingo garlaivio išradėjo Roberto Fultono vardu.

1861 m. Lyderiai atsiliepė į kvietimą ginti Kaljavėjaus grafystę, kai atėjo žinia, kad Sąjungos kariai išvyko į netoliese esančią grafystę. Pulkininkas Jeffersonas F. Jonesas, kilęs iš Rytinio Kaljavėjaus grafystės, subūrė karius, kad apsaugotų grafystę. Jėgos buvo ribotos, nes daugelis jau gynė šalį, tačiau Jonesas žygiavo kariuomenę į rytus, kad susitiktų su artėjančiomis kompanijomis.

Sėkminga gynyba buvo tik iliuzija. Medžių rąstai, pastatyti kariuomenės, priminė artileriją laužų šešėlyje ir atgrasė Sąjungos karius. Derybos tęsėsi keletą dienų ir užsitikrino abipusį susitarimą dėl ugnies nutraukimo tarp Jungtinių Valstijų ir Kalavejaus grafystės. Pasidžiaugę sėkminga gynyba, piliečiai paskelbė savo apskritį Kalavejaus karalyste, kuri išlieka ir šiandien.

Ankstyvieji Fultono, 1859 m. Kovo 14 d. Įtraukto į miestą, gyventojai buvo kilę iš daugiausia pietinės kultūros. Pakrantės ir aukštumos pietiečiai, apsigyvenę žemėje, atsivežė vergų ir sukūrė žemės ūkio ekonomiką. Šis ryšys su pietų paveldu nebuvo geriau parodytas nei 1875 m., Kai Jeffersonas Davisas, buvęs Amerikos konfederacinių valstijų prezidentas, atvyko į Fultoną sakyti kalbos. Daugiau nei 10 000 žmonių pasirodė, kad išgirstų Daviso kalbą senosiose mugių aikštelėse, dabar Vestiminsterio koledže ir „Priest Field“.

Kai 1884 m. Buvo sudaryta pirmoji Kaljavėjaus grafystės istorija, kauliukas jau buvo išmestas tiek, kiek turėjo būti Fultono bendruomenės tipas. Misūrio Generalinė Asamblėja balsavo dėl beprotiško prieglobsčio įkūrimo Fultone (1847 m. Vasario 26 d.), Pirmojoje psichikos sveikatos įstaigoje į vakarus nuo Misisipės, Generalinė Asamblėja sutiko (1851 m. Vasario 28 d.) Įsteigti mokyklą, skirtą švietimui. kurčias Fultone 1842 m. Presbiterionų bažnyčia 1851 m. rudenį atidarė moterų seminariją, vėliau žinomą kaip Sinodinė kolegija. Bažnyčia įsteigė visų vyrų Fultono koledžą, dabar žinomą kaip Vestminsterio koledžas, o Fultonas buvo apskrities vyriausybės būstinė.

Krikščionių bažnyčia 1890 m. Perkėlė savo našlaičių mokyklą į Fultoną. Nežinoma, ar jiems įtakos turėjo jau veikiančios kolegijos, ar ne, tačiau Fultono pasiūlymas buvo 40 000 USD ir pasiūlymas dešimt akrų žemės tikrai buvo veiksnys. Ši mokykla, kuri anksčiau buvo įsikūrusi Camden Point, Misūris, vėliau tapo Williamo Woodso universitetu.

Fultono rajonas turi nacionalinį pripažinimą dėka romano, kurį parašė Fultono gimtoji Henry Bellamann. Henris Bellamannas gimė 1882 m. Fultone. Čia jis užaugo ir lankė koledžą. Sakoma, kad Fultonas buvo „Bellamann“ modelis išgalvotam romano „Kings Row“ miestui. “King ’s Row ” sukėlė klausimų apie panašumą, kurį jis turėjo su žmonėmis ir aplinkinėmis aplinkybėmis. 1940 m. Prodiuseriai pagal filmą sukūrė filmą. Aktorių sudėtyje buvo Ann Sheridan, Robertas Cummingsas, Ronaldas Reiganas ir Betty Field (tikrasis kostiumas, kurį dėvi Ronaldas Reaganas, eksponuojamas Kalavejaus Karalystės prekybos rūmuose).

Kaljavijos Karalystės gyventojai kolegoms ir įstaigoms dėkoja už jų vertinamą kultūrinį praturtėjimą. Istorija formuoja didelę įvairovę. Vis dėlto scenos ir vaizduojamojo meno laukia įdomūs laikai. Seras Winstonas Churchillis ir#8217s kalba nustatė tempą, kuris ir toliau yra nukreiptas į Vestminsterio koledžą kaip istorijos tendencijų nustatytoją.

Tarptautiniu mastu žinomas Winstono Churchillio memorialas ir biblioteka JAV kviečia lankytojus ištirti šį žymų valstybės veikėją ir jo garsiąją geležinės uždangos kalbą. 1946 m. ​​Kreipimasis į Vestminsterio koledžą sukėlė palikimą, viliojantį tokius pasaulio lyderius kaip Lechas Walesa, Margaret Thatcher, Harry S. Trumanas, Geraldas R. Fordas, Ronaldas W. Reaganas, George'as W. Bushas, ​​Michailas Gorbačiovas ir NATO atstovai.

Pašalinus Berlyno sieną, Churchillio anūkė įsigijo jos dalį, kad sukurtų skulptūrą, pavadintą „Pertrauka“ ir „Geležinės uždangos“ kalbą. Lankytojai jį mato Vestminsterio koledžo keturkampyje. Memorialas apima Šv. Marijos Mergelės bažnyčią, Aldermanbury. Didžiausią dėmesį skirdamas smulkiems amatininkams, išardė šią nuostabią struktūrą Londone, Anglijoje, ir atstatė ją Vestminsterio miestelyje, kad pagerbtų sero Winstono Churchillio vizitą. Šiandien šis architektūros šedevras suteikia įspūdingą aplinką pamaldoms, vestuvėms ir ypatingoms šventėms.

1979 m. Misido valstijos Kanzaso miesto Enido ir Krosbio Kemperio fondas įkūrė „Crosby Kemper“ paskaitą. Paskaitos, apimančios įvairias temas, kurias paprastai skaito žymūs žmonės iš viso pasaulio, suteikia unikalių šaknų kultūriniams objektams. Dėl gaisro nelaimės Williamo Woodso universitetas neteko savo meninio pastato.

1996 m. Elektros gaisras sunaikino meno pastatą, palengvindamas Gladys Woods Kemper menų centro statybą. Šis centras pakeitė meno pastatą ir jungia meno galeriją bei „Dulany“ auditoriją. Kompleksas siūlo institucijoms ir veiklos galimybes, siekiant pagerinti esamą mokymosi aplinką ir prisidėti prie platesnio kultūrinio matmens studentams, bendruomenei ir lankytojams.

Muziejai ir ekspozicijos vaizduoja pradžią Kalavejaus karalystėje. „Fishback“ muziejus atkreipia dėmesį į Misūrio kurčiųjų mokyklos istoriją. „Kingdom Expo“ ir senovinių automobilių muziejus pabrėžia perėjimus transporto srityje. Nuotraukos, genealogijos tyrinėjimai ir istorijos knygos yra istorinės draugijos parodos antraštė. Be to, „Callaway“ Karalystės prekybos rūmų ir lankytojų centre eksponuojami „“King ’s Row ”“ atminimo ženklai.


Ближайшие родственники

Apie Robertą Fultoną, jaunesnįjį

Robertas Fultonas 1765 m. Lapkričio 14 d. Ir#x2013 m. Vasario 24 d., 1815 m

Tėvai: Robertas Fultonas ir Mary Smith

Žmona Harriet Livingston

Vaikai: Gimimo tvarka nežinoma

Robertas Fultonas buvo amerikiečių inžinierius ir išradėjas, kuriam plačiai priskiriamas pirmasis komerciškai sėkmingas garlaivis. 1800 metais Napoleono Bonaparto užsakymu jis suprojektavo „Nautilus“, kuris buvo pirmasis praktinis povandeninis laivas istorijoje.

Fultonas garlaiviais susidomėjo 1777 m., Kai aplankė pulkininką Williamą Henry iš Lankasterio, Pensilvanijos valstijos, kuris anksčiau lankydamasis Anglijoje sužinojo apie Jameso Watt'o garo mašiną. Robertas Fultonas mirė nuo ekspozicijos 1815 m.


Robertas Fultonas

Lt lt Robertas Fultonas, vyresnysis ir jo žmona Mary (Smith) Fulton, emigravę iš Airijos, apsigyveno Mažosios Britanijos miestelyje, jų svajonės buvo sukurti šeimą ir klestintį ūkį. Galų gale jie turės penkis vaikus - Robertą jaunesnįjį, Izabelę, Elžbietą, Mariją ir Abraomą. Tačiau jų svajonės apie sėkmingą ūkį nebuvo įgyvendintos ir po kelerių metų jie persikėlė į Lankasterio miestą.

1844 m. Iš Mažosios Britanijos miestelio dalies buvo suformuotas naujas miestelis. Buvo įtraukta Fultono sodyba, o naujasis miestelis buvo pavadintas Fultono miesteliu.

Nuo mažens sūnus Robertas parodė gabumus inžinerijai ir stiprinimo mechanikai. Jis lankysis įvairiose šios srities įmonėse, tyrinėdamas jų procesus ir stiprinimo metodus. Būdamas 13 metų jis jau statė irklentes savo tėvo ir rsquos žvejybos laivams. Susižavėjęs gyvsidabriu, ginklais ir kulkomis jis gavo slapyvardį & ldquo Quicksilver Bob & rdquo

Fulton received little formal education, instead choosing to self-educate in the areas where he had the most interest. This would also include art. An accomplished painter, he relocated at age 17 to Philadelphia, where he gained notoriety as a painter of miniatures.

Six years later, Fulton moved to Europe where he would turn back to his first love. His interests would take him to Paris where he built the first successful submarine or diving boat. It stayed under 25 feet of water for 17 minutes. He named the submarine Nautilus. In 1870, writer Jules Verne in a tip-of-the-hat to Fulton named the submarine in his classic novel, 20,000 Leagues Under the Sea, Nautilus.

Robert Fulton would eventually partner with Robert Livingston who was the U.S. Ambassador to France, to build a steamboat. Experimentation by many inventors had some early successes, but no one had been able to produce a commercially successful product. Their partnership did produce a boat that ran, but not for long and it sank.

Reteaming with Robert Livingston, Fulton went back to work on his steamboat. By 1807 the North River Steamboat was fully operating and carried the mantel of &ldquofirst commercial steamboat&rdquo. Later it would be renamed and today is known as the Clermont.

In 1815 Robert Fulton developed pneumonia after a friend fell through ice & Fulton attempted to rescue him. He died at 49 years old in New York, New York leaving behind a wife (the niece of his partner Livingston) and 4 children.

A beloved figure his funeral remains, to this day, one of the largest in New York history. A statue of Robert Fulton given by the Commonwealth of Pennsylvania, sits in the National Statuary Hall in Washington DC. The majority of his paintings that still exist are owned by the Pennsylvania Historical Society.

His final invention, built for U.S. use in the War of 1812 was a &ldquosteam driven warship&rdquo named Demologos. The ship, which was not finished until after he died, would be renamed The Fulton.

Back in England, Fulton developed naval weapons for the Royal Navy in their war with Napoleon including the first odern naval torpedoes. His inventions were met with limited success & he made the decision to return to the United States.


Fulton, Robert - History

Robert Fulton Birthplace
1932 Fulton Highway
Quarryville, PA 17566
(717) 548-2679
Official Website

Robert Fulton is undoubtedly most famous for having built the steamboat Clermont, which successfully navigated the Hudson against winds and current in 1807. This versatile inventor, however, was also an accomplished artist. Among his most famous works are miniature portraits of prominent Philadelphians, including Benjamin Franklin, with whom Fulton associated.

The beautiful stone house where Fulton was born in 1765 was destroyed by fire in 1822. It has since been restored to its original appearance. Visitors can tour the house and see what life was like in the mid-18th century. Many of Fulton's activities are recounted here. The busy artist-inventor traveled much of Europe and was involved in a wide variety of projects, including inventing various tools, and working with the U.S. Nay to develop a torpedo -- he actually blew up a brig in New York Harbor as a demonstration. He also designed the world's first steam-powered warship. It was launched after Fulton's death in 1815.

Throughout the year the Southern Lancaster Historical Society -- operator of the Fulton Birthplace -- conducts a number of special events, fairs, youth projects, family educational programs, and other activities for members.

Groups, as well as families, can enjoy an educational tour of the house. School Groups of just about any age will benefit from the history to be found here. Groups should have 10 or more people.

Copyright © 1996-2014 by Patrick Tadeushuk. Visos teisės saugomos.